Segunda carrera de la temporada 2012 del campeonato del mundo de superbikes, se disputara en IMOLA.
jueves, 22 de marzo de 2012
CALENDARIO 2012 DE CARRERAS
FIM SUPERBIKE WORLD CHAMPIONSHIP
2012 CALENDAR
Phillip Island Grand Prix
Circuit
Autodromo Internazionale
Enzo e Dino Ferrari di Imola
TT Circuit Assen
Autodromo Nazionale
Monza
Donington Park
Miller Motorsports Park
Misano World Circuit
MotorLand Aragón
Automotodrom Brno
Silverstone Circuit
Moscow Raceway
Nürburgring
Autódromo Internacional
do Algarve
Circuit Nevers
Magny-Cours
2012 CALENDAR
Phillip Island Grand Prix
Circuit
Autodromo Internazionale
Enzo e Dino Ferrari di Imola
TT Circuit Assen
Autodromo Nazionale
Monza
Donington Park
Miller Motorsports Park
Misano World Circuit
MotorLand Aragón
Automotodrom Brno
Silverstone Circuit
Moscow Raceway
Nürburgring
Autódromo Internacional
do Algarve
Circuit Nevers
Magny-Cours
Tests en Aragon
Tom Sykes (Kawasaki Racing Team) ha
machacado todos los registros de tiempos en Motorland Aragón durante el
segundo día de entrenamientos privados disputados en el trazado español.
El británico, que ya este domingo firmó un mejor tiempo de 1:58.4 -a cuatro décimas del récord de Carlos Checa-, ha parado esta vez el cronómetro en 1:57.2 utilizando neumáticos blandos, esto es, medio segundo más rápido que la pole de 2011. Ello confirma que Kawasaki Racing Team ha dado un paso de gigante iniciado en Phillip Island con un podio y que promete tener continuidad en Imola.
Además, también han brillado en Aragón los pilotos de BMW Motorrad. Marco Melandri, con nuevo basculante y suspensión retocada, así como Leon Haslam y su nuevo motor, han sacado provecho de las pruebas, especialmente el británico con neumáticos blandos, si bien es cierto que el italiano no utilizó dicho compuesto.
Max Biaggi (Aprilia Racing Team) fue muy veloz en la jornada matinal, donde llegó a girar en 1:58.8, centrándose en probar la evolución de motor que Aprilia trasladó hasta España y que empleará a partir de Monza.
Clasificación por tiempos -no oficiales-:
1. Sykes (Kawasaki) 1:57.2; 2. Haslam (BMW) 1:58.2; 3. Lascorz (Kawasaki) 1:58.2; 4. Biaggi (Aprilia) 1:58.8; 5. Melandri (BMW) 1:59.1; 6. Laverty (Aprilia) 1:59.5; 7. Mercado (Kawasaki) 2:00.9
El británico, que ya este domingo firmó un mejor tiempo de 1:58.4 -a cuatro décimas del récord de Carlos Checa-, ha parado esta vez el cronómetro en 1:57.2 utilizando neumáticos blandos, esto es, medio segundo más rápido que la pole de 2011. Ello confirma que Kawasaki Racing Team ha dado un paso de gigante iniciado en Phillip Island con un podio y que promete tener continuidad en Imola.
Además, también han brillado en Aragón los pilotos de BMW Motorrad. Marco Melandri, con nuevo basculante y suspensión retocada, así como Leon Haslam y su nuevo motor, han sacado provecho de las pruebas, especialmente el británico con neumáticos blandos, si bien es cierto que el italiano no utilizó dicho compuesto.
Max Biaggi (Aprilia Racing Team) fue muy veloz en la jornada matinal, donde llegó a girar en 1:58.8, centrándose en probar la evolución de motor que Aprilia trasladó hasta España y que empleará a partir de Monza.
Clasificación por tiempos -no oficiales-:
1. Sykes (Kawasaki) 1:57.2; 2. Haslam (BMW) 1:58.2; 3. Lascorz (Kawasaki) 1:58.2; 4. Biaggi (Aprilia) 1:58.8; 5. Melandri (BMW) 1:59.1; 6. Laverty (Aprilia) 1:59.5; 7. Mercado (Kawasaki) 2:00.9
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